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TOMIX Nゲージ 485系 雷鳥 基本A5両セット 92333 鉄道模型 電車

18034円

TOMIX Nゲージ 485系 雷鳥 基本A5両セット 92333 鉄道模型 電車

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サイズlt;brgt;
高さ : 3.40 cmlt;brgt;
横幅 : 22.00 cmlt;brgt;
奥行 : 31.10 cmlt;brgt;
重量 : 750.0 g
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
lt;/divgt;
lt;divgt;・JR西日本承認済
・対象性別 :男の子
・対象年齢 :8歳からlt;/divgt;
lt;divgt;2003年10月までの485系「雷鳥」はクハ481形100番代やサロ481形を連結した編成でしたが、「しらさぎ」への新車の投入などで2003年10月よりクロ481形を連結した編成に変更されました。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。lt;/divgt;
lt;/divgt;





TOMIX Nゲージ 485系 雷鳥 基本A5両セット 92333 鉄道模型 電車

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特に高機能ではないですが真っ白なフィルター。きっちり仕事していると思います。取り付け方法はネットで確認。5分で終わりました。1年後交換予定です。

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品質が悪い、バリがあり柄が浮いている場所が何箇所かあった。フィット感は良かった。

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とても気に入りました。ありがとうございました。とても早い対応でよかったです。またリピートしようと思います。
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わがままなお願いも承諾頂き丁寧な梱包で発送して下さりました。ありがとうございました。
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丁寧な梱包です。迅速な対応ありがとうございました。また利用します。
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デザインが、GT 500のドライバーへの送風に使用している、キノクニなどで販売しているような、ジャブスコのマウントブロワーに似た形状のダクト型で、デザイン的に一般の羽が丸見えの物と比べて、車内での違和感は然程ありません。取り付けも簡単で、コンソールボックス裏などにクリップで固定するだけです。コンソールボックスの無い車両でも、ダッシュ下の部分にクリップするだけですし、クリップ自体も強力なので、走行中に外れることは無いです。肝心の風量ですがダクト型の為に、ファンからの風量が拡散される事なく、まとまった風が身体に当たり、屋根ありの車両なら猛暑日でも無い限り、クーラー無しでも快適に過ごせると思います。風量の例えですが、風量全開なら60kmで走行して三角窓から入る風量と大差ない程、かなり強い風が出ます。ただ全開モードだと、扇風機から出る音がかなり煩く、私は80%位の風量で外からの音がしっかり聞こえる程度にして使用してます。80%位でも、40~50km走行での三角窓からの風と同じ位の風量はあります。当方の車両がエアコン無しの古いオープンカーと言う事もあり、炎天下での走行はとても過酷なものでしたが、こちらの製品を用いると、信号待ちなど、風が当たらなくて辛い時に、快適に過ごす事が出来るようになりました。旧車乗りの熱射病対策として、オススメします。電源アダプターの背が高く、電源ソケットに強く押し込ま無いと確実に作動してくれない事と、音が五月蝿いので、減点1点とします。

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スムーズな取引ありがとうございました。また、機会があれば宜しくお願いします。
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現品先程届きました。有難う御座いました。

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